Generador Eolico "La Parina"Planos del Generador y Kits por el Sr. Bill Cornelius:
Teoria
Especificaciones
Usando su propio alternador o generador ( Carta de Potencia)
Interruptor del Campo
Mantenimiento
Lista de Materiales
Guia de Problemas y Soluciones y Testimonios
Precios y envios
Nota: Este modelo es desarrollado de planos publicados por el Departamento de Agricultura de los Estados Unidos de America (USDA) en 1939. Usos tipicos incluyen luzes florescentes de 12 (V), radio y una computadora laptop personal. Todo para una casa remota. Por favor digame que piensa al respecto!Teoria de la Parina
- El modelo es desarrollado para la gente que opera y mantiene sus propios sistemas. La filosofia de La Parina reconoze que nada que es hecho por el hombre dura para siempre y siempre que es bueno planear algo que es tan bueno como las aves. Por esto, La Parina esta hecha pensando que el interes y cuidado del propietario estan vinculados con la duracion del generador. La turbina de aire esta compuesta de materiales rapidamente disponibles en los locales comerciales, tiene bien pocas tolerancias criticas, y la tecnica de mantenimiento esta entre un avion de papel y una bicicleta. Los componentes son adaptables a las ofertas: Lo que haiga en las tiendas de ferreterias, tipo de madera, y una variedad de alternadores y generadores.
- Con los planos se incluyen las direcciones :para la construccion, para los cables electricos, lista de problemas y soluciones, instalacion del poste, mantenimiento de las baterias, seleccion del sitio de instalacion (calculo de la velocidad del viento sin usar anemometro) e instrucciones para la manufactura y el balanceo de las helices (sin embargo las helices se venden completas y en kits). Las helices son cortadas de una madera de 2x4.
- En Watts por dinero, La Parina es una de los mas "eficientes" generadores eolicos que se ofrecen, aunque uno al principio pudiera pensar que el costo inicial se justificaria por el mantenimiento, eso no es asi necesariamente y depende en el medio ambiente local. Yo personalmente conozco una turbina de 48 meses de edad util, cerca de la costa y todavia trabaja muy bien despues de 24 meses sin mantenimiento.
- Han habido muchos adelantos en el diseno de las aspas y el alternador desde que los primeros planos fueron escritos y para que la parina no se presente como una tecnologia ya acabada existen algunos defectos que admitir: Una polea consume el 10% de la energia producida por las aspas esto rquiere colocar rodamientos extras y la eficiencia de los alternadores de autos de los anos 80. Alguna soluciones requeridas estan aqui: ChoiPMG.htm ( compre unos con direct drive o de mejor capacidad de entrega ) o aqui ( Hagalo usted mismo usando madera )
- Un tema que se ha hecho muy importante desde 1939 que ha hecho que la parina se destaque es el el diseno a lapiz grafito.La parina usa materiales renovables o que ya han sido usados y que no dejan huellas en si mismos. Sus fabricas no producen CO2 extra, a menos que se usen herramientas de mano y de hecho ayuda a reducir cualquier deuda de carbon existente de los materiales usados.
- El problema mas comun con las pequenas turbinas de viento es el sitio donde se instalen, ello ayuda a tener mucho viento este link describe como testear el sitio sin contratar un profesional o aparatos caros.
Mecanismo automatico de proteccion de alto viento.
El mecanismo automatico consiste de una bisagra horizontal que permite que las helizes, el alternador y el eje se hechen para atras como una sola unidad para proteger el sistema de los vientos fuertes. Se mantiene en esa posicion por su propio peso y por medio de un resorte. Algunas unidades que he hecho han aguantado vientos de 80 millas/hr. (app. 120 Kmtrs/hr.) , cuando las helices estan balanceadas en forma correcta y el campo magnetico cargado. Las helices se pueden hechar hacia atras tambien en forma manual desde el suelo cuando ventarrones fuertes se avecinan. Los rodamientos (baleros) de las helices y la polea rotan en forma unitaria desde un eje fijo. La polea de correa en V se puede obtener de los talleres reparadores de lavadoras y aire acondicionado y se pueden intercambiar para lograr la mejor racion de potencia.
Especificaciones
Material del Chassis: Madera y abrasaderas metalicas.
Peso Neto: 50 libras ( App. 23 kilos)
Diametro de las helices: 9 pies (app.2,75 metros)
Peso de las Helices: 10 libras ( app. 4.5 Kilos)
Velocidad minima de viento: 10 millas/hr. ( app.16 Km./hr.)
Maxima Potencia: 700 Watts a 45 millas/hr ( app.72 Km/Hr.) con alternador de automovil Chrysler y una poles de 10 pulgadas.Usando su propio Alternador o Generador
Cualquier alternador sirve, pero esos que entregan altos amperaje significa que se necesita mas viento para vencer el "arrastre" o la oposicion que presentaria el campo magnetico mas grande. Lo que significa que alternadores grandes no funcionarian con vientos bajos. Los alternadores o generadores de bajo amperaje pierden la ventaja de generar en tormentas de vientos ( que ocurren mas o menos cada 2 semanas en todo el mundo), pero aprovechan mas los vientos suaves menores de 10 millas/hr. (app 16 Km/hr.) Algunas caracteristicas deseables son:
Potencia de Salida Registrada: 400-800 WattsLa exposicion al clima y los elementos del tiempo no afectaria a los alternadores, excepto si la unidad se utiliza en un medio ambiente marino. De otra manera, no hay nada en el tope de la torre que no se encuentra en el motor de un automovil. lo unico que habria seria la luz del sol que podria afectar la insulacion de los cables.
Rango de RPM entregado: entre 200 y 1000.
Aquellos alternadores empezando acerca de las 450 RPM.
Si la unidad ESTA en un medio ambiente marino o adverso, entonces se podria comprar alternadores marinos para motores de lanchas de pesca. Esos alternadores tienen proteccion especial para las escobillas y rodamientos (baleros). Ademas son protejidos para el oxido, los terminales electricos se podrian protejer con silicona o algo similar.Interruptor del Campo Electromagnetico
Existen dos tipos de switches automaticos que se muestran en los planos de La Parina, cualquiera de ellos funciona: uno es un switch momentario que requiere limpieza ocasional, este switch es normalmente cerrado y se abre por el peso del mecanismo automatico cuando las helices estan detenidas en posicion normal.
El otro switch es uno de mercurio ( que funciona a 32 grados Farenheit, o -36 Celsious), que esta amarrado al lado del mecanismo automatico de proteccion del viento. Las helices estan hechas para soportar RPM muy altos que crearan un vacio en la parte de atras. Esto instigara que todo el mecanismo de proteccion se heche hacia atras, o se acueste en el chassis. Cuando los RPM sean lo suficiente para empezar a generar electricidad, las helices se inclinaran un poco hacia atras muy suavemente. Cuando esto suceda, el switch momentario, o el de mercurio, se accionaran para que el campo electromagnetico del alternador funcione ( similar a cuando se prende la ignicion en un automovil con las llaves).
Plan de Mantenimiento A:
La lista de revision esta en orden de probabilidad, dependiendo del clima esto se hara cada 6 o 3 meses. 1): Pernos sueltos, o fatiga en los terminales de los cables. Muchas cosas sueltas significa que las helices no estan bien balanceadas. Ver manual para balanceo.
2): Tension en la correa.
3): Cheque por conecciones y desgaste en la tornamesa.
4): rodamientos (baleros) de las helices sucios o secos ( suciedad en rodamientos o desbalance de helices) engrasar pitutos mas regularmente.
5): Bisagra del mecanismo de proteccion apretada ( necesitaria aceite?)
6): Checar la madera por pudricion, torcimiento o desastillo.Plan de B:
Espere hasta que todo deje de funcionar y entonces arreglelo. Esto es practico pero tiene riesgos como: Partes listas para caerse, baterias agotadas o tener que arreglarlo cuando llueve.
Testimonios
Los siguientes clientes responden y testifican a lo simple y sencillo en la construccion del aerocargador La Parina, y a la durabilidad y a lo facil con lo que se puede modificar usando materiales y condiciones caseras....Me gusta el diseno y el mecanismo de proteccion. Casi al empezar el invierno el molino paso por una tormenta de 8 horas con vientos de 50 a 60 Millas/Hr. ( app 80 a 96 Km/Hr) con una ventolera registrada a 78 Millas/Hr. ( app 125 Km/Hr) y nada le paso.
N.S., Ferndale, Washington... tambien el otro (Parina) trabajo muy bien con un generador de magnetos permanentes que me consegui con un amigo...
P.A.W. Kingman, Arizona... Nos gustaria provar otra maquina en otra localidad...
B.B. Glendora, New Jersey... en vez de el switch de mercurio, Tengo un switch centrifugo de una estufa Coleman que hace girar ( un alternador Chrysler)a casi el mismo tiempo que empieza a cargar.
J.C. Kingman, ArizonaPresentemente (1982) tenemos 20 estudiantes en nuestro sitio del Centro de Educacion de Energia trabajando con un generador Parina que esta en el campus...
P.E., Red Wing, Minnesota... las helices de propulsion fueron muy agradables y los planos muy buenos... La Parina ha probado ser muy practica y ha pasado el clima mas severo del siglo. Tengo que escribirles para decirles que estoy muy satisfecho con todo el proyecto. A travez de nieve, hielo, granizo temperaturas bajo cero y vientos de 60 millas ( 96 Km) , 2 dias y noches fueron una tormenta de nieve y al otro dia el centro de las helices parecien un girasol gigante hecho de nieve y hielo... ( etc. etc.)
R.H., Hampton Bays, New York
Precios
Planos: US$ 10
Disponibles a su email address, por la Internet solamenteKit de balanceo de helices: 1 Libra ( 1/2 Kilo) US$ 15.00
Un pedazo de tubo de cobre, 2 golillas y cordel. Los contrapesos no estan incluidos. Trabaja solamente con el modelo La Parina. Facil de fabricar, compre los planos y haga su propioKit de helices hechas: 15 lbs.(7 Kilos) US$ 100.00
Los lados son asperos, el centro de equilibrio no esta localizado, agujeros no taladrados. Hay que lijarlas, pintarlas y a veces planeo. No incluyen los rodamientos (baleros), centro o polea.Helices Listas Y Terminadas: 15 Libras (7 Kilos) US$ 200.00, centro no localizado, agujeros no taladrados. No incluye rodamientos (baleros), polea y centro.
Hojas Individuales: 5 Libras( 2.25Kilos) Costo es 1/3 del Kit hecho o Kit listo
Todas las helices son vendidas sin balanceo y no pintadas. Una hoja metalica de Stainless (acero inoxidable) viene atada al filo cortante de las hojas ya terminadas y viene suelto en las hojas no terminadas. No se incluye la polea, centro y rodamientos.
Envio: Las Helices son enviadas entre las primeras tres semanas. En Mexico, USA y Canada por United Parcel Service UPS. No aceptamos cobre a la entrega. Todos los otros paises: Por favor de notificar cual manera de enviar y enviar dinero de franquo. No aceptamos cobre a la entrega.
Pagos: en avanze por Tarjeta de Credito, Cheque o Money Order.
Preguntas, email:
Sitios similares,Otros Publicationes por Bill Cornelius
Traduccion de Ingles por Eduardo MonzonDerechos Reservados; Bill Cornelius 1979-2004
